環(huán)保風(fēng)暴襲來,用板企業(yè)如何突圍?
更新時間:2017-09-22 14:03:26?點擊:36828 ? 行業(yè)動態(tài)
自從新晉環(huán)保部部長上任以來,一陣自上而下、自中央到地方、自北向南的環(huán)保風(fēng)暴便迅速席卷各地,隨著史上最嚴(yán)環(huán)評懲處出臺以來,但凡環(huán)評不過關(guān)的企業(yè),一律失去整改的機(jī)會,企業(yè)直接關(guān)停,從此這家企業(yè)不再存在。

此次,小編對環(huán)保風(fēng)暴的重災(zāi)區(qū)——各類人造板(密度板、刨花板等)行業(yè)進(jìn)行了一個綜合調(diào)研,這里簡單的跟各位分享一下觀點:目前環(huán)保風(fēng)暴對整個人造板行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游各端帶來的影響。
為了應(yīng)對環(huán)保風(fēng)暴,全國各地的生產(chǎn)線紛紛選擇停產(chǎn)進(jìn)行環(huán)保整改,為即將到來的環(huán)評做準(zhǔn)備,截止到小編發(fā)稿,整個山東的生產(chǎn)線都已經(jīng)停產(chǎn),安徽部分生產(chǎn)線也已經(jīng)停產(chǎn),比較知名的生產(chǎn)線,例如大亞、寧豐、綠源紛紛選擇停產(chǎn)整頓。這是因為很多人造板企業(yè)覺得與其環(huán)評不過關(guān)被勒令關(guān)閉,不如主動停產(chǎn)整頓,這就直接導(dǎo)致了下游客戶端因供應(yīng)商停產(chǎn)而導(dǎo)致的貨源緊張。
大量下游的箱包、家具、建材、工藝制品等等企業(yè)紛紛陷入有錢買不到貨而到處尋找貨源的尷尬局面,提到這里小編不得不對傳統(tǒng)的人造板產(chǎn)業(yè)鏈的上下端供應(yīng)關(guān)系作一個簡單的說明:以一個普通家具廠為例,一般一個家具廠為了保證量大價優(yōu),往往只會本著就近原則選擇一到兩家穩(wěn)定供應(yīng)商,而現(xiàn)在較為尷尬的是,現(xiàn)有的生產(chǎn)線一旦停產(chǎn)進(jìn)行環(huán)評整改,就面臨著停產(chǎn),繼而出現(xiàn)供不應(yīng)求,有錢買不到板材的局面。

而這種情況,在目前,尤其是安徽以北環(huán)評風(fēng)暴愈演愈烈,眾多的下游生產(chǎn)企業(yè)像無頭蒼蠅般到處尋找板材。可在整個行業(yè)面臨著大量缺乏板材的形勢之下,任何一家還在生產(chǎn)的板材生產(chǎn)商首先要務(wù)肯定是保證老客戶的生產(chǎn)供應(yīng),對于大量的新客戶只能視情況的勻一點貨出來,甚至勻不出來,原料供應(yīng)鏈出現(xiàn)斷裂。
據(jù)了解,2006年是整個人造板行業(yè)的藍(lán)海期,裝車的時候是一個價位,卸車的時候又是另外一個價位,后者要比前者高出10%。2006年對于人造板生產(chǎn)企業(yè)而言,是一個利潤豐厚的階段。而后,受各種因素的影響,人造板的利潤空間不斷被壓縮。
隨著2017年環(huán)評等一系列因素的影響,人造板行業(yè)將短暫的出現(xiàn)一種供不應(yīng)求、價格一日三變的局面,然而對于下游的生產(chǎn)商而言,無疑是不利的?;蛟S,會出現(xiàn)比漲價還要可怕的情況——有錢也沒貨!
小編有幸采訪了人造板行業(yè)的龍頭企業(yè)——東南木業(yè)的負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人表示,公司目前因為整個行業(yè)出現(xiàn)了緊張的缺貨,每天都有大批的新老客戶不斷的向該公司詢盤,最高峰甚至達(dá)到了數(shù)千次的詢盤,小編個人覺得就目前這種情況下,具有全新思維的BOB運(yùn)營+B2B銷售模式的新電商公司,完全有機(jī)會破除堅冰為整個行業(yè)帶來全新的詮釋,并成為目前這種找不到貨源的下游制造企業(yè)的速效救心丸!

此次,小編對環(huán)保風(fēng)暴的重災(zāi)區(qū)——各類人造板(密度板、刨花板等)行業(yè)進(jìn)行了一個綜合調(diào)研,這里簡單的跟各位分享一下觀點:目前環(huán)保風(fēng)暴對整個人造板行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游各端帶來的影響。
為了應(yīng)對環(huán)保風(fēng)暴,全國各地的生產(chǎn)線紛紛選擇停產(chǎn)進(jìn)行環(huán)保整改,為即將到來的環(huán)評做準(zhǔn)備,截止到小編發(fā)稿,整個山東的生產(chǎn)線都已經(jīng)停產(chǎn),安徽部分生產(chǎn)線也已經(jīng)停產(chǎn),比較知名的生產(chǎn)線,例如大亞、寧豐、綠源紛紛選擇停產(chǎn)整頓。這是因為很多人造板企業(yè)覺得與其環(huán)評不過關(guān)被勒令關(guān)閉,不如主動停產(chǎn)整頓,這就直接導(dǎo)致了下游客戶端因供應(yīng)商停產(chǎn)而導(dǎo)致的貨源緊張。
大量下游的箱包、家具、建材、工藝制品等等企業(yè)紛紛陷入有錢買不到貨而到處尋找貨源的尷尬局面,提到這里小編不得不對傳統(tǒng)的人造板產(chǎn)業(yè)鏈的上下端供應(yīng)關(guān)系作一個簡單的說明:以一個普通家具廠為例,一般一個家具廠為了保證量大價優(yōu),往往只會本著就近原則選擇一到兩家穩(wěn)定供應(yīng)商,而現(xiàn)在較為尷尬的是,現(xiàn)有的生產(chǎn)線一旦停產(chǎn)進(jìn)行環(huán)評整改,就面臨著停產(chǎn),繼而出現(xiàn)供不應(yīng)求,有錢買不到板材的局面。

而這種情況,在目前,尤其是安徽以北環(huán)評風(fēng)暴愈演愈烈,眾多的下游生產(chǎn)企業(yè)像無頭蒼蠅般到處尋找板材。可在整個行業(yè)面臨著大量缺乏板材的形勢之下,任何一家還在生產(chǎn)的板材生產(chǎn)商首先要務(wù)肯定是保證老客戶的生產(chǎn)供應(yīng),對于大量的新客戶只能視情況的勻一點貨出來,甚至勻不出來,原料供應(yīng)鏈出現(xiàn)斷裂。
據(jù)了解,2006年是整個人造板行業(yè)的藍(lán)海期,裝車的時候是一個價位,卸車的時候又是另外一個價位,后者要比前者高出10%。2006年對于人造板生產(chǎn)企業(yè)而言,是一個利潤豐厚的階段。而后,受各種因素的影響,人造板的利潤空間不斷被壓縮。
隨著2017年環(huán)評等一系列因素的影響,人造板行業(yè)將短暫的出現(xiàn)一種供不應(yīng)求、價格一日三變的局面,然而對于下游的生產(chǎn)商而言,無疑是不利的?;蛟S,會出現(xiàn)比漲價還要可怕的情況——有錢也沒貨!
小編有幸采訪了人造板行業(yè)的龍頭企業(yè)——東南木業(yè)的負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人表示,公司目前因為整個行業(yè)出現(xiàn)了緊張的缺貨,每天都有大批的新老客戶不斷的向該公司詢盤,最高峰甚至達(dá)到了數(shù)千次的詢盤,小編個人覺得就目前這種情況下,具有全新思維的BOB運(yùn)營+B2B銷售模式的新電商公司,完全有機(jī)會破除堅冰為整個行業(yè)帶來全新的詮釋,并成為目前這種找不到貨源的下游制造企業(yè)的速效救心丸!
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